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Veja os 5 hatches compactos mais fáceis e baratos de consertar no Brasil

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Relatório de custo e reparabilidade do CESVI mostra quais carros são melhores quando precisam de manutenção

Você até pode ser bom de braço, mas um dia, baterá o seu carro. Pode ser culpa sua ou de um terceiro, mas acontece e aí vem o estresse para recolocá-lo de pé. O custo das peças de reposição e a dificuldade que o mecânico terá para realizar a manutenção interferem diretamente no conserto. Por isso, existe o índice Car Group do Cesvi Brasil, com relatórios mensais que revelam quais são os carros mais fáceis e baratos de consertar.

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Diferentemente do Latin NCAP, que avalia os índices de segurança para o nosso continente, a participação no índice de manutenção
do Car Group é voluntária. Algumas categorias, como sedãs médios, picapes e minivans, contam com apenas um participante no ranking. Não seria justo divulgar o índice para apenas um veículo, então resolvemos falar apenas de um segmento com um bom número de participantes – você pode ver o índice completo no site do Car Group
.

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A montagem do ranking é bem simples. O Cesvi Brasil recebe os veículos das fabricantes e realiza um teste de colisão a 15 km/h, que atinge 40% da dianteira esquerda e 40% da traseira direita. Essa é uma norma internacional da associação de centros de pesquisa de seguradoras para reparação automotiva. Cada veículo é levado para uma oficina
que irá estudar os danos para calcular o custo de reparo, tempo necessário para a substituição e a cesta básica de peças.

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Após o cálculo, cada veículo ganha uma nota de 10 a 60. Quanto menor o valor, melhor o índice de manutenção
do automóvel. São excluídos os modelos fora de linha de produção, esportivos fora-de-série, e utilitários e picapes que ultrapassagem 2.300 kg de peso por ordem de marcha. Estes são os destaques da categoria dos carros compactos.

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POSIÇÃO                                      MODELO                                                NOTA CAR GROUP

1                                                           VW Polo                                                                   11
2                                                           VW Fox                                                                      17
3                                               Citroën C3 e VW Gol                                                    19
4                                                    Renault Sandero                                                         20
5                                                       Toyota Etios                                                                24
6                                                  Chevrolet Onix Joy                                                      27
7                                                       Peugeot 208                                                               30
8                                                        Ford Fiesta                                                                  35
9                                                          Fiat Uno                                                                      54

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Fonte: IG Carros
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Segredo! Novo Renault Captur é visto de perto e sem disfarces

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Renault Captur branco
Reprodução/Ferd
Renault Captur da nova geração tem primeiras imagens vazadas na internet. SUV terá estilo arrojado e esportivo

Acabam as dúvidas sobre como ficará a nova geração do SUV Renault Captur. Depois das imagens que vazaram na internet, agora aparecem fotos do carro, sem nenhuma camuflagem, publicadas na página do Fed, no Facebook. Pelo o que pode ser visto, a frente seguirá o estilo do Arkana, novo utilitário com ares de cupê.

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Como ainda não havia sido visto antes, a traseira do novo Renault Captur seguirá o padrão da frente, com lanternas de estilo ousado, com formato de “C” . Isso deixará o carro com aspecto bem mais esportivo, diferente do modelo atual.

Ainda sobre a traseira do novo Captur, destacam-se detalhes como a alta linha de cintura e as duas saídas de escapamento embutidas no para-choque, outros sinais de que não faltará arrojo à nova geração do utilitário esportivo da marca francesa, certamente uma das novidades do Salão de Frankfurt (Alemanha), em setembro. 

Renault, Captur, SUV
Reprodução/Ferd
Traseira contará com lanternas em formato de C e saídas de escapamento duplas embutidas no para-choque

Não há imagens do interior do novo SUV da Renault, mas espera-se que seja adotado um estilo tão arrojado quanto do exterior. O mais provável é que a parte de dentro do carro seja praticamente igual a do Arkana , com uma grande tela do sistema multimídia bem no centro do painel, com aplique preto brilhante na patrte superior e novo volante de três raios.

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 Além disso, há controles do sistema de ar-condicionado com botões giratórios e mostrador digital no centro, o que mostra um nível de refinamento bem maior que da atual geração do Captur. O capricho também pode ser notado pelo revestimento dos bancos, com costuras aparentes e botões mais sensíveis ao toque. 

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No conjunto mecânico, o novo  Renault Captur  poderá contar com os novos motores 1.0 e 1.3 turbo, capaz de gerar 160 cv, desenvolvido em parceria com a Nissan e Mitsubishi. pelo menos na Europa, esse motor pode funcionar com câmbio automartizado, de dupla embragem e 6 marchas, o que condiz com o visual esportivo do novo Captur.

Fonte: Ferd

Fonte: IG Carros
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Além da moto de 250 cc, Harley-Davidson deverá ter outras de baixo custo

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Harley-Davidson
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Harley-Davidson de baixa cilindrada e outras chegarão para expandir a participação de mercado em mais países

A Harley-Davidson acaba de assinar um contrato com a fabricante chinesa Qianjiang para a produção de motos pequenas e acessíveis, com motores de baixa cilindrada e estilo naked, informa o site inglês Motorcycle News. 

Com possibilidade de vir ao Brasil, o objetivo dos novos modelos da Harley-Davidson é o de alcançar cada vez mais o público jovem, e deverá se concretizar com o desenvolvimento de uma nova linha de montagem específica para elas. O que a fabricante diz é que em 2020 veremos as novidades, que virão com novos motores: um de 338cc e outro de 975cc, para a variante esportiva.

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Inicialmente, o primeiro modelo asiático da Harley-Davidson seria disponibilizado na Índia, mas a montadora disse que a moto será vendida na China, antes de ser lançada em outras partes da Ásia. Enquanto isso, eles também estão em busca de modernizar a sua oferta principal, com modelos elétricos e mais conectividade a partir da Tourer e Cruiser .

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Como se não bastasse, outra novidade é que a marca lançará um total de 16 modelos na categoria de médio porte. No topo está a Pan America 1250, que dividirá espaço com as “colegas” Streetfighter 975, uma versão da Custom 1250, uma nova Scrambler, a tracker Flat e uma esportiva.

O motor é modular e compartilhado entre os diferentes modelos, variando em tamanho de 500cc a 1250cc, e a estrutura também, com possibilidade de desenvolver até três quadros. Todos os novos modelos serão entregues entre 2020 e 2022.

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Destaque para a 250cc, anunciada anteriormente

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Harley-Davidson Street 500 deverá servir de base para o novo modelo de baixa cilindrada da marca americana

Entre os modelos mais cotados para a vinda ao Brasil, está a menor H-D que será produzida, com motor de 250cc. A novidade de 2020 poderá ser chamada de Street 250, e virá equipada com garfos dianteiros telescópicos e molas auxiliares na traseira para ajudar no trabalho dos amortecedores. Além disso, pode ser adotado um quadro de instrumentos parcialmente digital e linhas baseadas nas da Street 500.

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O motor de 250 cc, entretanto, deverá manter a tradicional configuração de dois cilindros em V, refrigerada a água, capaz de gerar algo em torno de 25 cv e 3 kgfm de torque. No sistema de transmissão, a H-D deverá adotar o câmbio de seis marchas. E na parte estrutural um dos destaques ficará por conta dos freios a disco com ABS.

Todas essas novidades fazem parte do plano de crescimento da marca nos países emergentes, intitulado “Mais Caminhos para Harley-Davidson “, segundo o presidente e CEO, Matthew S. Levatich.

Fonte: IG Carros
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